按照老鐵的說法，下午這樣的絕殺，可謂是“空多雙殺”。但是，從成交上看，整個(gè)過程總成交量不足1500手，可見影響力是極為有限。自今年3月發(fā)生逼倉事件后，LME鎳未平倉合約幾乎腰斬，庫存也降至歷史低位的5萬噸左右，盤子小后，流動(dòng)性較差，臨近月合約交割日，造成盤中空頭止損沒有足夠的高位掛單承接故而導(dǎo)致此的現(xiàn)象。

據(jù)說，是某個(gè)LME空鎳的交易商沒有補(bǔ)倉，被經(jīng)紀(jì)商強(qiáng)行平倉，成交量本來就少，就越平越高，導(dǎo)致LME接近漲停。”

有傳聞稱。

在這說法之前，關(guān)于倫鎳一度暴漲的說法中，有關(guān)中偉股份印尼工廠爆炸聲的傳言已經(jīng)被證實(shí)系“烏龍”，網(wǎng)傳說法不為真。

與此同時(shí)，關(guān)于印尼鎳產(chǎn)品征稅的說法也得到進(jìn)展，一開始有消息認(rèn)為或可能方案有確認(rèn)，但后續(xù)流傳的說法則是，可能印尼會(huì)對(duì)鎳工廠有連帶鎳產(chǎn)業(yè)延伸的要求，在此基礎(chǔ)上延遲2年征稅。相關(guān)外文的說法，是這樣的：

印尼財(cái)政部長Sri Mulyani Indrawati在G20峰會(huì)期間向媒體證實(shí)，計(jì)劃中的碳稅將推遲到 2025 年，以給經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的時(shí)間，并讓業(yè)界更好地了解新的稅收。她說，鎳生鐵和鎳鐵的出口稅以及電動(dòng)汽車購買補(bǔ)貼仍在研究中。”

正如我們微信公眾號(hào)特訊下午的推文結(jié)尾所言：

晚上開盤，內(nèi)外盤風(fēng)格迥異。外盤跌，內(nèi)盤漲。

倫鎳的這一次過山車，可將一群不銹鋼人帶入了坑：

1

不少商家在5點(diǎn)左右相繼選擇封盤，持庫存想要再來一次說漲就漲的行情。

2

被暴漲炸出來的空單補(bǔ)倉，下午尤為積極。有不銹鋼銷售表示，下午15分鐘接的單比11月前13天加起來的還要多。實(shí)在是夸張。

3

下午猛出貨，幾乎清倉才收到老板指令說封盤的某銷售，被罵的狗血淋頭。

在這當(dāng)中，卻有一部分群體，直接調(diào)漲100再100，趁機(jī)出貨（此前市場304冷軋一堆16700，收盤時(shí)到處16900）。在晚間時(shí)分，面對(duì)朋友圈的一片落寞，壞壞地笑出了聲音。不知道，這笑，能否持續(xù)到最后？

微評(píng)

縱觀目前的態(tài)勢(shì)，老鐵失落地說，一直懸著的靴子，周末落地一個(gè)，砸出一個(gè)坑；今天這一個(gè)，畫風(fēng)太亂，變數(shù)太多，都不知道何時(shí)落地，還有沒可能將病入膏肓的不銹鋼也搶救一下。

聽說DL這個(gè)月要保你們佛山的冷軋交貨量，才割了無錫冷軋代理的3成量。接下來，都是大量的貨過去，說是上周發(fā)了3船，本周又發(fā)2船去你們佛山的。你們可準(zhǔn)備好接貨沒？”

華東的筒子說。

要關(guān)心的是不銹鋼怎么賣，年底前大家如何能不虧錢，鎳鐵已經(jīng)不重要了，因?yàn)楹竺驿搹S大概率要減產(chǎn)。”

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。