近兩日有一則新聞引發(fā)了熱議:9月份汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)“爆掉”了。汽車是國內(nèi)第二大產(chǎn)業(yè),是中國家庭中僅次于房子的重要消費支柱,然后現(xiàn)在竟然賣不動!
同樣,汽車行業(yè)也是316L不銹鋼管下游的主要需求行業(yè)之一,那對316L不銹鋼管影響如何呢?
怪了,316L;不銹鋼管旺季沒有旺!
根據(jù)中國汽車協(xié)會公布的數(shù)據(jù):“9月,汽車產(chǎn)銷比上年同期明顯下降,延續(xù)了7月份以來的低迷走勢。當月汽車產(chǎn)銷分別完成235.6萬輛和239.4萬輛,產(chǎn)銷量環(huán)比分別增長17.81%和13.82%;同比分別下降11.71%和11.55%”
汽車是316L不銹鋼管一個重要的下游消費領域,在316L不銹鋼管消費結構中占比約5%。316L不銹鋼管在汽車中的應用主要是排氣系統(tǒng)的應用,比如超純鐵素體,443/444/409l在汽車行業(yè)均有較大的應用。而今年汽車行業(yè)增速放緩,應該直接影響的就是汽車用超純鐵素體的價格。
為此我們采訪了部分超純鐵素體生產(chǎn)企業(yè):
有企業(yè)表示,從往年來看,四季度都是汽車行業(yè)的消費旺季;以往來看9.10.11.12這四個月份的汽車行業(yè)的不銹鋼銷量要占據(jù)全年銷量的70%;而今年9月份開始之后的爆冷,卻讓大家感到了“分外的寒冷!”。因為從目前來看,9月份在汽車領域的不銹鋼銷量預計較去年下降了30%,并且預計后面幾個月也沒有明顯恢復的跡象。
有鋼廠表示:如果按照去年來看,鉻鐵漲價,400系再借助旺季的推升,可能要漲價,但是今年不僅平穩(wěn),超純還有穩(wěn)中略降的感覺。
汽車不行,房產(chǎn)呢?
房地產(chǎn)行業(yè)是不銹鋼下游需求的第一大行業(yè),餐廚具,制品,裝飾,電梯等都是不銹鋼的主要使用行業(yè)。
所謂管窺一豹,從一個超純的小品種出發(fā),我們追蹤到了它的另一個使用領域“房地產(chǎn)”。對于超純,有行業(yè)人士表示,有70%的使用在汽車行業(yè),另外30%的使用在電梯行業(yè)。
多數(shù)行業(yè)人士表示,從今年下游的使用來看,電梯行業(yè)對不銹鋼的銷售同比有所增長。相對汽車行業(yè)來說,增速明顯。我們查閱了相關大數(shù)據(jù),同樣支持這種觀點。
自國家出臺限購、限貸等政策,商品房銷售面積累計同比、新開工面積累計同比直線下降,但2018年以來,出現(xiàn)反轉。
2018年1-8月,全國商品房銷售面積累計同比增加4%,新開工面積累計同比增加15.9%,主要因三四線城市房企搶開工及政策性住房建設提速所致。
擔憂!工業(yè)用不銹鋼在下降
房地產(chǎn)增速緩慢上升,代表的是民用不銹鋼的量會有穩(wěn)步的增長,但是工業(yè)用不銹鋼的使用量在下降。
我們對下游需求行業(yè)做了調研,不少終端貿(mào)易商表示,所對接的工業(yè)企業(yè),今年消費量下降嚴重。我們查閱了一個造船行業(yè)數(shù)據(jù),這也是不銹鋼在工業(yè)上用的一個領域。
據(jù)工信部網(wǎng)站消息,2018年1-9月,中國造船完工量2751萬載重噸,同比下降21.7%,其中海船為858萬修正總噸;新承接船舶訂單量2682萬載重噸,同比增長33.2%,其中海船為747萬修正總噸。
從國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)獲知,民用鋼制船舶產(chǎn)量也在逐年下降,目前月產(chǎn)量在300萬載重噸左右。2018年1-8月,民用鋼制船舶累計產(chǎn)量2351.3萬載重噸,累計同比減少16.3%。
綜合來看,本文或許可以解答一個疑問,為什么今年不銹鋼表觀消費量增10%以上,仍然大家感覺不銹鋼價格難賣?價格不好呢?其實可以反映出一個原因,民用需求好,而工業(yè)用不銹鋼需求并不好。
對于不銹鋼而言,民用不銹鋼的需求增長是社會發(fā)展的需要,而且民用不銹鋼的制造企業(yè)較為分散,并且生產(chǎn)平穩(wěn),不容易形成“囤貨”“搶貨”的沖動和欲望,而對于不銹鋼使用在工業(yè)領域,恰巧是集中型的企業(yè),并且對價格敏感性較強。所以工業(yè)需求不強的話,那么不銹鋼價格難以形成趨勢性上漲行情。
不過,我們也不用太過擔心,也許轉機就在不遠處,畢竟連女兒國國王都嫁給唐僧了,還有什么不可能的呢?