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暴漲過后市場虛了？

昨天是隨鎳而上的304不銹鋼管瘋狂飆車的一天！而鎳卻又是追隨著“新能源汽車”的腳步奮勇直前，一時間“未來電動汽車行業(yè)鎳需求量打底有多大？牽引鎳價漲多高？”占據(jù)了各媒體的頭版！

如果說昨天的304不銹鋼管市場很放肆，那么今天的佛山不銹鋼市場就很克制。為什么這么說，昨天是400-700任性地漲，顯然下游商家并不是很買單，成交有點強差人意，今天市場急剎，要漲的輕輕地漲了，如太鋼上調(diào)304冷軋價格200每噸，其中五尺熱軋卷基至16300！宏旺指導(dǎo)價也上調(diào)100，至15700元/噸！甬金、鞍鋼聯(lián)眾期貨價格維持15400元/噸。304五尺熱軋卷板市場主流報價14700-15000元/噸附近！

不過，304不銹鋼管下游接貨略顯謹慎，對目前價格高企接受度較低。由于成交不理想，部分代理商價格也暗暗地跌了，從成交來看，成交價格重心下移至15400元/噸左右，即便如此，成交依然不暢。

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倫鎳兩天漲1075刀

連續(xù)兩天暴漲1075刀倫鎳，今天開盤上下震蕩，但多頭獲利離場心態(tài)比較濃厚，明顯感覺上行動力不足，到了午間，直線沖上12915美元，隨后又快速下滑，發(fā)稿前倫鎳下跌了125美元。多頭此次炒作的點主要是鎳在未來的新能源汽車中將會應(yīng)用廣泛，資金面開始提前入場布局，導(dǎo)演了這次升勢。但短期來看消息面的實效程度相當(dāng)有限，倫鎳能否高位站穩(wěn)仍存在疑問。滬鎳夜盤沖上十萬元大關(guān)，漲停后表現(xiàn)依然強勢。

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小    結(jié)

如今佛山一環(huán)禁貨，下游不得不面對原料漲，物流成本也漲的囧境，進貨變得異常謹慎；鎳價漲了，鋼廠漲了，代理應(yīng)聲上漲，不料卻有價無市，為了經(jīng)營不得不停下腳步，甚至做出讓步。這就是市場，蛇咬尾的故事，佛山304不銹鋼管鋼貿(mào)商帶動進貨商，進貨商牽制鋼貿(mào)商。