這個(gè)不銹鋼管材行業(yè),2016下半年改網(wǎng)哪里走?。?/h1>
2016年進(jìn)入6月之后,304不銹鋼工業(yè)管材市場(chǎng)表現(xiàn)乏力,宏觀消息方面的刺激未對(duì)市場(chǎng)形成整體行的沖擊,第三次中國(guó)-中東歐會(huì)議暨河北省國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)將于6月16日—20日在唐山國(guó)際會(huì)展中心舉辦,唐山市已提前開啟3級(jí)預(yù)警,304不銹鋼工業(yè)管材市場(chǎng)在端午節(jié)間出現(xiàn)了一波“偷襲戰(zhàn)”,部分產(chǎn)品出現(xiàn)了100元/噸左右的漲幅。但從近兩日的反饋來(lái)看,市場(chǎng)已重新進(jìn)入下跌通道。
從價(jià)值規(guī)律來(lái)看,任何商品的價(jià)格總是圍繞價(jià)值上下波動(dòng)的,而供需關(guān)系是影響鋼鐵市場(chǎng)因素中具有較大影響力的。進(jìn)入2016年以來(lái),機(jī)械、汽車等領(lǐng)域有所復(fù)蘇,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年前五月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)1084.35萬(wàn)輛和1075.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.75%和6.96%,增幅分別比上年同期提升2.57個(gè)百分點(diǎn)和4.85個(gè)百分點(diǎn)。但需求面來(lái)看,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-5月我國(guó)粗鋼產(chǎn)量32995萬(wàn)噸,同比下降1.4%。從這兩個(gè)數(shù)據(jù)也能剖析出一部分前5月價(jià)格上漲的原因。
從近的數(shù)據(jù)來(lái)看,5月粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.8%至7050萬(wàn)噸,較4月上漲1.6%,僅次于3月7065萬(wàn)噸的高點(diǎn)。6月份來(lái)看,隨著價(jià)格的不斷下跌,部分不銹鋼工業(yè)管生產(chǎn)鋼廠出現(xiàn)有計(jì)劃的檢修行為,但從這部分統(tǒng)計(jì)來(lái)看,無(wú)論從涉及的產(chǎn)線條數(shù)還是檢修時(shí)間都屬于少數(shù),且對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)量的影響也較為有限。且從不銹鋼工業(yè)焊管鋼廠生產(chǎn)的規(guī)律來(lái)看,一旦復(fù)產(chǎn)就不會(huì)短期再次停產(chǎn)。
從我們對(duì)當(dāng)前304不銹鋼工業(yè)管材鋼廠高爐情況的調(diào)研來(lái)看,當(dāng)前鋼廠高爐的鐵礦石品味已逐漸從高品位礦轉(zhuǎn)向中低品位,在不停高爐的情況下,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量的下降的幅度較小。由此我們預(yù)計(jì)6月粗鋼或出現(xiàn)下滑,但幅度較小。從市場(chǎng)的角度來(lái)看,5月,汽車產(chǎn)銷分別完成206.5萬(wàn)輛和209.2萬(wàn)輛,比上月分別下降5.1%和1.7%,比上年同期分別增長(zhǎng)5%和9.8%,淡季下市場(chǎng)的需求有所下滑,但仍好于去年。
對(duì)于下半年來(lái)看,個(gè)人認(rèn)為還是偏好的。隨著淡季的持續(xù)深入,市場(chǎng)因素加之國(guó)家去產(chǎn)能政策的引導(dǎo),市場(chǎng)產(chǎn)量將逐漸下降。而需求整體好轉(zhuǎn)加之需求旺季的提振,市場(chǎng)將呈現(xiàn)利好局面,但也不排除在樂(lè)觀態(tài)度的影響下,鋼廠產(chǎn)量保持高位運(yùn)行帶來(lái)的市場(chǎng)的不確定因素。
2016年進(jìn)入6月之后,304不銹鋼工業(yè)管材市場(chǎng)表現(xiàn)乏力,宏觀消息方面的刺激未對(duì)市場(chǎng)形成整體行的沖擊,第三次中國(guó)-中東歐會(huì)議暨河北省國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)將于6月16日—20日在唐山國(guó)際會(huì)展中心舉辦,唐山市已提前開啟3級(jí)預(yù)警,304不銹鋼工業(yè)管材市場(chǎng)在端午節(jié)間出現(xiàn)了一波“偷襲戰(zhàn)”,部分產(chǎn)品出現(xiàn)了100元/噸左右的漲幅。但從近兩日的反饋來(lái)看,市場(chǎng)已重新進(jìn)入下跌通道。
從價(jià)值規(guī)律來(lái)看,任何商品的價(jià)格總是圍繞價(jià)值上下波動(dòng)的,而供需關(guān)系是影響鋼鐵市場(chǎng)因素中具有較大影響力的。進(jìn)入2016年以來(lái),機(jī)械、汽車等領(lǐng)域有所復(fù)蘇,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年前五月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)1084.35萬(wàn)輛和1075.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.75%和6.96%,增幅分別比上年同期提升2.57個(gè)百分點(diǎn)和4.85個(gè)百分點(diǎn)。但需求面來(lái)看,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-5月我國(guó)粗鋼產(chǎn)量32995萬(wàn)噸,同比下降1.4%。從這兩個(gè)數(shù)據(jù)也能剖析出一部分前5月價(jià)格上漲的原因。
從近的數(shù)據(jù)來(lái)看,5月粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.8%至7050萬(wàn)噸,較4月上漲1.6%,僅次于3月7065萬(wàn)噸的高點(diǎn)。6月份來(lái)看,隨著價(jià)格的不斷下跌,部分不銹鋼工業(yè)管生產(chǎn)鋼廠出現(xiàn)有計(jì)劃的檢修行為,但從這部分統(tǒng)計(jì)來(lái)看,無(wú)論從涉及的產(chǎn)線條數(shù)還是檢修時(shí)間都屬于少數(shù),且對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)量的影響也較為有限。且從不銹鋼工業(yè)焊管鋼廠生產(chǎn)的規(guī)律來(lái)看,一旦復(fù)產(chǎn)就不會(huì)短期再次停產(chǎn)。
從我們對(duì)當(dāng)前304不銹鋼工業(yè)管材鋼廠高爐情況的調(diào)研來(lái)看,當(dāng)前鋼廠高爐的鐵礦石品味已逐漸從高品位礦轉(zhuǎn)向中低品位,在不停高爐的情況下,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量的下降的幅度較小。由此我們預(yù)計(jì)6月粗鋼或出現(xiàn)下滑,但幅度較小。從市場(chǎng)的角度來(lái)看,5月,汽車產(chǎn)銷分別完成206.5萬(wàn)輛和209.2萬(wàn)輛,比上月分別下降5.1%和1.7%,比上年同期分別增長(zhǎng)5%和9.8%,淡季下市場(chǎng)的需求有所下滑,但仍好于去年。
對(duì)于下半年來(lái)看,個(gè)人認(rèn)為還是偏好的。隨著淡季的持續(xù)深入,市場(chǎng)因素加之國(guó)家去產(chǎn)能政策的引導(dǎo),市場(chǎng)產(chǎn)量將逐漸下降。而需求整體好轉(zhuǎn)加之需求旺季的提振,市場(chǎng)將呈現(xiàn)利好局面,但也不排除在樂(lè)觀態(tài)度的影響下,鋼廠產(chǎn)量保持高位運(yùn)行帶來(lái)的市場(chǎng)的不確定因素。
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